Il giorno 14 giugno ci siamo recati a Pavia per intraprendere un viaggio sulla splendida linea a trazione diesel Pavia-Codogno. Innanzitutto dobbiamo specificare che il servizio su questa linea è effettuato con automotrici ALn.668 prevalentemente serie 1500 e 1800, in doppia oppure in composizione -come nel nostro caso- con un rimorchio a doppia cabina di guida Ln.882 serie 1500. Difatti è stata per noi "besanamoltenisti" una bella sorpresa trovare un rimorchio Ln.882 ancora in funzione, e il viaggio ce lo siamo goduti proprio su quello. Che dire della linea? Beh, semplicemente splendida. Si possono godere i paesaggi della pianura padana -e in particolare del lodigiano- nei loro punti migliori, con cascine, campi, risaie, piccoli corsi d'acqua, filari d'alberi... e il trenino che ci passa in mezzo senza disturbare la quiete e la pacificità di questi splendidi posti. Sarebbe stato bello vedere le automotrici ancora in colorazione originale attraversare questi splendidi paesaggi, ma ormai per noi dovrà essere considerato solo un sogno... Le stazioni della linea sono di fattura simile a quelle della linea a noi più conosciuta Monza-Molteno-Lecco, anche qui lo stato di alcune stazioni è a dir poco pietoso, mentre altre sono tenute abbastanza bene. Da notare uno "stile unificato" per le stazioni di Corteolona, Belgioioso, Chignolo Po e Ospedaletto Lodigiano, costruite in modo identico. Certo è che le iscrizioni con il nome delle stazioni nel loro stato originario fanno sempre un gradito effetto, soprattutto nel contesto ambientale in cui si collocano i fabbricati delle stazioni. Che dire di più... venite anche voi a farvi un giretto sulla linea per Codogno, una delle tante linee a trazione diesel a molti sconosciute ma sempre presenti e molto più particolari di tutte le altre linee elettrificate comprese le linee alta velocità.