Domenica 14 marzo mi sono recato a visitare le stazioni ferroviarie di Varese, visto che fino ad ora non avevo ancora avuto modo di farlo.

Mi sono recato alla stazione di Milano Porta Venezia, sul Passante Ferroviario, e da lì ho preso un treno per Varese composto di carrozze a doppio piano con in testa una locomotiva del gruppo E646. I treni dal Passante per Varese sono tutti così, e c'è da dire che le carrozze a doppio piano non sono quelle restylizzate ma quelle tradizionali, alcune addirittura non ancora pellicolate e con interni ancora marroni.

Alla fine del Passante il treno è subentrato nella stazione di Milano Certosa, alla quale finalmente sono stati applicati dei cartelli con il nome della stazione. Da lì il treno è proseguito lungo la linea effettuando fermata in tutte le stazioni. Lungo la linea ho avuto modo di vedere alcuni scali merci abbastanza importanti, dove erano in sosta anche locomotive di altre amministrazioni (ad esempio le DE520 delle Ferrovie Nord e le DE753 Hupac).

Arrivati a Varese il treno si è fermato sul binario 3 e dopo una piccola sosta è stato portato sul binario 4 per poi ripartire più tardi. La stazione è composta di 5 binari, dei quali due tronchi e leggermente separati dai binari 3, 4 e 5 che si trovano leggermente in curva, caratteristica interessante di questa stazione.

Mi sono poi recato alla stazione delle Ferrovie Nord, poco distante da quella delle Ferrovie dello Stato. Questa stazione è molto importante per l'amministrazione privata, e vi erano infatti diversi treni in sosta e alcuni pronti a partire.

Tempo di fare qualche foto e sono poi ritornato alla stazione FS, dove ho potuto vedere arrivare un treno da Porto Ceresio effettuato con materiale TAF. Dopo che questo treno è ripartito per Porto Ceresio, è arrivato un treno da Milano Porta Garibaldi ed è partito quello con cui ero arrivato per il Passante.

Per tornare indietro ho preso il treno per Porta Garinaldi, effettuato con un TAF con fermata nelle sole stazioni di Gallarate, Busto Arsizio, Legnano e Rho.

Questa visita mi ha fatto conoscere meglio la linea Milano-Varese e i treni in circolazione, l'unica cosa è che mi aspettavo di trovare una stazione più grande.