Varie delegazioni di appassionati sono arrivate da ogni parte dell'Italia, io ovviamente facevo parte della delegazione Lombardo-Piemontese e sono infatti partito da Milano Centrale con gli amici: Alessandro, Paletta, Jerri, ed E444R.
Abbiamo viaggiato su un Intercity molto confortevole, erano difatti impiegate ovviamente le carrozze tipo Z, in testa vi era una E444R. C'era anche la carrozza ristorante ma il servizio ha lasciato un po' a desiderare visto che per portarci cinque caffé ci hanno messo una decina di minuti.
Comunque dopo un bel viaggetto siamo arrivati in stazione e piano piano sono arrivati anche tutti gli altri: chi veniva dalla Sicilia, chi dall'Alto Adige, chi da Roma, insomma abbiamo scelto Bologna perché per la sua posizione piuttosto centrale poteva soddisfare le esigenze di tutti che non hanno trovato grossi problemi a venirci.
In stazione vi sono numerosi locomotori da manovra 255 e un locomotore D.345. I treni che transitavano invece erano di ogni tipo: dalle ALe642 per i treni locali, agli Intercity formati da carrozze Gran Conforto, e le Z1 con la pilota guasta. Poi vi erano espressi con le tipo X, eurostar sia con ETR500 che con ETR460, poi gli interregionali con le MDVE, e le automotrici della ferrovia suburbana che arrivavano e ripartivano dal piazzale est.
Vi era anche un convoglio con carrozze tipo X riqualificate per effettuare treni interregionali, con la relativa pilota molto bella sulla quale qualcuno è anche salito.
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