LE FUNICOLARI DI BERGAMO

LA STORIA

Bergamo è una città che può vantare di ben due impianti di funicolare perfettamente funzionanti: la funicolare per la città alta e quella per colle S. Vigilio. Sono andato a visitarle il giorno 21 ottobre, ma prima di mostrarvi le foto e il filmato che ho realizzato, volevo farvi conoscere qualche cenno storico su queste due funicolari.

La prima fu costruita oltre un secolo fa, nel 1887, dall'ingegner Ferretti. Dalla città bassa questa funicolare attraversa le mura venete traverso un tunnel e arriva quindi in città alta.
Dalla sua nascita la funicolare ha sempre funzionato perfettamente, e nel corso degli anni ci sono state diverse trasformazioni e ammodernamenti per mantenere il servizio sempre al passo con i tempi.

La funicolare del colle S. Vigilio fu concepita mentre si lavorava per la costruzione della prima, e fu portata a termine nel 1912. L'obiettivo era quello di formare un nuovo impianto edilizio sul colle, da destinare alla residenza dei cittadini e come località di villeggiatura. Questo progetto però non andò a buon fine visto che il colle rimase immutato e tutt'ora la funicolare viene utilizzata solamente dai turisti.
Tra il 1987 e il 1991 anche la funicolare del colle S. Vigilio è stata radicalmente rinnovata.

Caratteristiche delle funicolari:
Funicolare per città alta: lunghezza linea destra m.240, sinistra m.234; dislivello m.85; pendenza massima 52%; due carrozze da 50 posti ciascuna.
Funicolare per S. Vigilio: lunghezza linea m.630; dislivello m.90; pendenza massima 22%; carrozza da 55 posti.
 
 

LE FOTO

La vettura n. 2 in partenza dalla stazione di Città Bassa
Discesa verso la Città Bassa


Stazione di Colle Aperto della funicolare per San Vigilio
La vettura della funicolare Colle Aperto - San Vigilio

 

IL FILMATO

Cliccate qui per scaricare il filmato della funicolare Colle Aperto - San Vigilio (formato Avi Cinepak 3486K)



 
 
 

IN TRENO - OLMO BRONZINO 2003